جیپ های Willys برای اولین بار در سال 1946 با تمام شدن جنگ جهانی دوم به مردم کلمبیا معرفی شد. ارتش آمریکا جیپ ها و قطعات مازادی از جنگ داشت که شروع به فروختن آنها در کشور های درحال توسعه به قیمت توافقی کرد. تعداد زیادی از آنها توسط کشاورزان کلمبیایی خریداری شد. تا قبل از آشنایی با جیپ، وسیله ی حمل و نقل در مناطق کوهستانی قاطر بود که به همین خاطر مردم محلی به جیپ ها mulitas mecanicas یا قاطرهای مکانیکی می گویند.
جیپ های willys اسب های مزارع قهوه اند. به خاطر قدرت و همه فن حریف بودن، این خودرو برای جابجایی حجم های عظیم محصولات کشاورزی مثل دانه های قهوه، موز، خربزه، شیر، مرغ و حتی لوازم منزل مثل تشک و دوچرخه استفاده می شود و همیشه هم تا سقف پر می شوند. این جیپ ها نه تنها قدرت حمل این بارها را دارند، بلکه در شیب تند تپه های کلمبیا به آسانی حرکت می کنند. در بعضی از مناطق که برق ندارد، از موتور روشن جیپ برق خود را برای موتورهای آب و ژنراتورها تامین می کنند. برخلاف سنشان جیپ ها همچنان مشغول به کار هستند و حتی ممکن است قطعات اصلی خود را نیز حفظ کرده باشند.
هر سال، تقریبا در تمامی شهر های کوچک در منطقه ی مزارع قهوه ی کلمبیا یک رژه برای این وسیله برگزار می شود که به آن Yipao می گویند. این کلمه به معنی جیپ کاملا پر است که دقیقا اشاره به نحوه ی برگزاری این رژه می کند. هر ماشین باید از هرچه که دست صاحبش می رسد تا سقف پر شود. یکی از روش های پرطرفدار، پر کردن ماشین از وسایل آنتیک و ارزشمند آن خانواده است. ماشین ها آنقدر سنگین می شوند که چرخ های جلو به سختی روی زمین می مانند.
این ماشین ها در خیابان های اصلی می چرخند و کسی که بیشترین وسیله را با بهترین چینش در جیپ خود داشته باشد برنده می شود.
