رابوون؛ خودرو خودران حمل و نقل عمومی آینده نگرانه تسلا

در همایش «ما، ربات» شرکت تسلا نه تنها از ربوتاکسی مورد انتظار خود رونمایی کرد، بلکه وسیله نقلیه‌ ی خودران جدیدی به نام «رابوون» نیز معرفی شد.

این وسیله نقلیه با طراحی مدرن و بدون راننده، انقلابی بزرگ در حمل و نقل عمومی و تحویل بار ایجاد خواهد کرد. اگرچه توانایی‌ های این وسیله نویدبخش است، اما چالش‌ های قانونی و عدم زمان‌ بندی مشخص برای عرضه، آینده آن را با ابهام رو به‌ رو کرده است.

به‌روزترین‌ها| تسلا همواره به عنوان شرکتی شناخته می‌ شود که مرزهای فناوری خودرویی را به چالش می‌ کشد. در همایش «ما، ربات» این شرکت نه تنها از ربوتاکسی بسیار مورد انتظار خود رونمایی کرد، بلکه یک محصول جدید و شگفت‌ انگیز به لیست وسایل نقلیه خودران خود به نام «رابوون» معرفی کرد.

این وسیله نقلیه آینده‌ نگر و بدون راننده، می تواند انقلابی بزرگ در حمل و نقل عمومی و تحویل بار باشد. البته همچنان سوالات مهمی در مورد آینده وسایل نقلیه خودران مطرح می شود.

طراحی آینده‌ نگر تسلا و قابلیت‌ های بی‌ نظیر رابوون

رابوون وسیله‌ ای با طراحی متفاوت و ظاهری مدرن و انتزاعی است. این وسیله می‌ تواند تا ۲۰ نفر را جا به‌ جا کند یا برای حمل بار تنظیم شود.

اگرچه در همایش نسخه مسافربری آن به نمایش درآمد، تسلا تصاویری از فضای داخلی وسیع آن با جای پای کافی و پنجره‌ های بزرگ منتشر کرده است که اشاره به ظرفیت استفاده از آن به عنوان حمل و نقل فرودگاهی یا در محیط‌ هایی با ظرفیت بالا دارند.

ایلان ماسک مدیرعامل تسلا درباره ویژگی‌ های برجسته رابوون و کارایی وعده شده آن بیان کرد: رابوون می‌ تواند هزینه‌ های حمل و نقل را به تنها ۵ تا ۱۰ سنت در هر مایل کاهش دهد، که به طور قابل توجهی کمتر از هزینه پیش‌ بینی شده ۲۰ سنت در هر مایل برای ربوتاکسی است – که خود این رقم نیز پایین به نظر می‌ رسد.

رابوون می‌ تواند هزینه‌ های حمل و نقل را به تنها ۵ تا ۱۰ سنت در هر مایل کاهش دهد

این مسئله به تنهایی می‌ تواند رابوون را به گزینه‌ ای جذاب برای شهرداری‌ ها، خدمات حمل و نقل و عملیات تحویل کالا تبدیل کند.

تاریخ نامشخص عرضه؛ آیا رابوون به تولید خواهد رسید؟

با این حال، آینده رابوون همچنان با عدم قطعیت همراه است. برخلاف ربوتاکسی که تاریخ عرضه‌ اش طی 2 سال آینده – یا شاید سه یا چهارسال آینده است، اما تسلا هیچ جدول زمانی مشخصی برای عرضه رابوون ارائه نداده است.

این کمبود اطلاعات، به همراه سابقه تسلا در مورد پروژه‌ های بلند پروازانه و زمان‌ بندی‌ های ناکافی، موجب نگرانی‌ هایی درباره اینکه آیا رابوون واقعاً به مرحله تولید خواهد رسید یا خیر؟ مطرح کرده است.

اظهار نظر های اخیر ماسک درباره نگرانی نسبت به وسایل نقلیه خودران و حمایت وی از شخصیت‌ های سیاسی مشخص که مخالف آن‌ ها هستند، موجب تردید هایی در زمینه تعهد تسلا به فناوری کاملاً خودران شده است

نباید فراموش کنیم که رابوون نیز با همان چالش‌ های قانونی مواجه است که سایر وسایل نقلیه خودران با آن‌ ها روبرو هستند. اظهار نظر های اخیر ماسک درباره نگرانی نسبت به وسایل نقلیه خودران و حمایت وی از شخصیت‌ های سیاسی مشخص که مخالف آن‌ ها هستند، موجب تردید هایی در زمینه تعهد تسلا به فناوری کاملاً خودران شده است.

با همه این عدم قطعیت‌ ها، رابوون نمایانگر یک امکان جذاب برای آینده حمل و نقل است. ظرفیتی که آن برای کاهش هزینه‌ ها، افزایش کارایی و ارائه یک روش حمل و نقل پایدار تر، غیرقابل انکار است. بر این اساس باید پرسید که آیا تسلا می‌ تواند بر تمامی چالش‌ های فناوری و سیاسی غلبه کند تا این چشم‌ انداز را به واقعیت تبدیل کند؟