سخنگوی صنف جایگاه‌های سوخت: نقدها باید کارشناسی مطرح شود

به گزارش به‌روزترین‌ها، رضا نواز، سخنگوی صنف جایگاه‌های سوخت کشور، می‌گوید این صنف مشکلات جایگاه‌داران و مردم را رها نمی‌کند و درباره مواردی مثل اختلال در کارت‌های بانکی و ایرادهای فرایند سوخت‌گیری پیگیری ادامه دارد. او در عین حال می‌گوید نقدها باید از مسیر کارشناسی مطرح شوند.

پیگیری مشکلات جایگاه‌داران و مردم

به گفته نواز، جایگاه‌های سوخت در حال ارائه خدمات‌اند و هرچه فرایندهای مربوط به فعالیت آن‌ها طولانی‌تر شود، دردسر بیشتری برایشان ایجاد می‌شود. او افزود صنف از یک سو مشکلات جایگاه‌داران را پیگیری می‌کند و از سوی دیگر مردم هم نقدها و پیشنهادهای خود را با آن‌ها در میان می‌گذارند. به گفته او، انعکاس این موضوع‌ها بخشی از رسالت اجتماعی صنف است.

نواز موضوع ۱۰۰۰ تومان، مشکلات سوخت‌گیری موتورسیکلت‌ها و قطع و وصل شدن برخی کارت‌های بانکی در جایگاه‌ها را از موارد در دست پیگیری نام برد و گفت درباره اختلال کارت‌ها باید با بانک مرکزی گفت‌وگو شود تا علت مشکل روشن شود.

اجرای آزمایشی انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی

سخنگوی صنف درباره طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی گفت این طرح تصویب شد، اما تدوین و تصویب آیین‌نامه‌اش حدود شش تا هفت ماه طول کشید. او گفت پس از ابلاغ آیین‌نامه و رخ دادن جنگ، اجرای آزمایشی طرح با کمک صنف انجام شد. به گفته او، این اجرا تا جایی که به یاد دارد در دو جایگاه انجام شده و قرار است به استان‌های تهران، البرز، قزوین، قم، سمنان و همدان گسترش یابد. نواز تأکید کرد صنف در انتخاب این استان‌ها نقشی نداشته و مجری طرح وزارت امور اقتصادی و دارایی است.

او نحوه کار را چنین توضیح داد: فرد ابتدا کارت سوخت را در دستگاه قرار می‌دهد، پس از سوخت‌گیری کارت بانکی خود را می‌کشد، سپس با وارد کردن میزان لیتر موردنظر، مبلغ بر اساس سهمیه او محاسبه و پرداخت انجام می‌شود.

کارت آزاد و شناسه‌دار کردن کارت‌های سوخت

درباره شناسه‌دار کردن کارت‌های سوخت، نواز گفت چون قانون مربوط هنوز اجرایی نشده و تولید و عرضه فرآورده‌های نفتی محدودیت دارد، مسئولیت تأمین و عرضه سوخت بر عهده شرکت‌های تابعه وزارت نفت است. او افزود مسئولان تلاش می‌کنند سوخت‌گیری با کارت آزاد را، که بخش مهمی از سوخت‌گیری به‌ویژه بنزین به آن اختصاص دارد، ساماندهی کنند و این ساماندهی ممکن است به کاهش مصرف هم کمک کند.

سخنگوی صنف درباره اثر این اقدامات بر قاچاق سوخت گفت ممکن است تأثیری داشته باشد، اما قاچاق سازمان‌یافته فراتر از استفاده از کارت آزاد است. او درباره سخنان اخیر سخنگوی دولت هم توضیح داد که منظور از آن، کاهش مصرف بنزین حدود هفت درصد و در برخی روزها بیشتر از زمان اجرای نرخ ۱۰ هزار تومانی بوده و این کاهش به طرح شناسه‌دار کردن کارت‌ها ربطی ندارد. به گفته او، آمار مربوط به این طرح بعداً اعلام می‌شود.

انتقاد از نحوه طرح مسائل جایگاه‌ها

نواز گفت در برخی موارد بازار طرح این موضوع‌ها داغ می‌شود و به ادعای او بعضی مسئولان و کارشناسان تسویه‌حساب‌های سیاسی و جناحی خود را از مسیر موضوع جایگاه‌ها دنبال می‌کنند. او افزود گاهی از میان تعداد بسیار زیادی سوخت‌گیری، یک مورد برجسته می‌شود تا برای حمله به یک سیاست به کار رود و انتشار چنین مطالبی در عمل به معنای آموزش دور زدن یک سامانه است.

سخنگوی صنف با اشاره به کار کارکنان جایگاه‌ها در دوران جنگ گفت آن‌ها زیر سایه حملات شدید هم وظایفشان را ترک نکردند و خدمات‌رسانی را ادامه دادند. او که در یک گفت‌وگوی تلویزیونی صحبت می‌کرد، گفت نمی‌توان از میان یک میلیون بار سوخت‌گیری در کشور یک مورد رفتار نامناسب را برجسته کرد و بر اساس آن تصویری منفی از عملکرد ۳۰ تا ۴۰ هزار نفر از کارکنان این بخش ارائه داد. به گفته نواز، میزان تخلفات در جایگاه‌ها در مقایسه با حجم خدمات بسیار اندک است و صنف آماده است از عملکرد این بخش در چارچوب کارشناسی دفاع کند.