توقفگاه‌های قطار حومه‌ای تهران استاندارد شد؛ ظرفیت دو برابر
- هفت توقفگاه قطار حومه‌ای در استان تهران استاندارد شد.
- ظرفیت هر نوبت جابه‌جایی از حدود ۳۵۰ به حدود ۷۰۰ نفر می‌رسد.
- خط سوم تهران ـ ورامین ـ گرمسار و مسیر تهران به پرند از برنامه‌های بعدی است.
معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران از تکمیل هفت توقفگاه قطار حومه‌ای در استان خبر داده است. به گفته‌ی او، با استانداردسازی این توقفگاه‌ها قطارها می‌توانند با ظرفیت کامل مسافر سوار و پیاده کنند و ظرفیت هر نوبت جابه‌جایی از حدود ۳۵۰ به حدود ۷۰۰ نفر می‌رسد.
به گزارش به‌روزترین‌ها، سیدکمال میرجعفریان، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری تهران، می‌گوید شرکت قطار حومه‌ای وارد مرحله اجرایی شده و تکمیل خط سوم تهران ـ ورامین مورد پیگیری قرار دارد.
مشکل سکوهای کوتاه
سیدکمال میرجعفریان گفت برخی توقفگاه‌های قطار حومه‌ای استاندارد لازم را نداشتند. سکوها کوتاه بود و مسافران نمی‌توانستند با ظرفیت کامل قطار سوار و پیاده شوند. نام توقفگاه‌های اصلاح‌شده در این گزارش اعلام نشده است.
بیشتر بخوانید: مالکیت شبکه شاد با کیست؟ پاسخ سخنگوی آموزش‌وپرورش
چه چیزی عوض شد؟
هفت توقفگاه با همکاری شهرداری‌ها تکمیل و استانداردسازی شده است. با بلندتر شدن این سکوها، امکان استفاده هم‌زمان از ظرفیت دو قطار فراهم می‌شود. میرجعفریان می‌گوید ظرفیت جابه‌جایی در هر نوبت پیش از این حدود ۳۵۰ نفر بود و حالا به حدود ۷۰۰ نفر می‌رسد.
قطار حومه‌ای استان تهران چه وضعیتی دارد؟
علاوه بر خطوط متروی تهران و طرح متروی اسلامشهر، قطارهای حومه‌ای هم در چهار محور و ۱۲ شهرستان استان مسافر جابه‌جا می‌کنند. معاون استانداری می‌گوید شرکت قطار حومه‌ای که پیش‌تر مصوبه‌ی کلی آن گرفته شده بود، حالا وارد مرحله‌ی اجرایی شده است. این شرکت با مشارکت راه‌آهن، شهرداری‌های مسیر و صنایع در حال تشکیل و تکمیل است.
برنامه‌های بعدی
- تکمیل خط سوم مسیر تهران ـ ورامین ـ گرمسار
- توسعه مسیر ریلی تهران به پرند
- تکمیل ایستگاه‌های مورد نیاز این مسیرها
به گفته‌ی میرجعفریان، تکمیل و ارتقای زیرساخت‌های قطار حومه‌ای مورد تاکید رییس‌جمهور و استاندار تهران است و اقدامات لازم در حال انجام است.
بیشتر بخوانید: آلمان قطار مدرن قسطی به ایران می‌فروشد | زیمنس قطارهای سریع السیر اقساطی به ایران می فروشد
