استلانتیس در سه‌ماهه‌ی سوم؛ هاچ‌بک‌های ارزان و شرکای چینی
- درآمد: ۴۴٫۰۵ میلیارد دلار، یک درصد بیشتر از سال قبل
- زیان خالص ۰٫۵۹ میلیارد دلار؛ ۹۰ درصد کمتر از پارسال
- جریان نقد آزاد: منفی ۴٫۶۹ میلیارد دلار؛ هدف: مثبت‌شدن در ۲۰۲۷
- فروش برقی سواری اروپا ۶۵ درصد بیشتر (۹۳ درصد با لیپ‌موتور)
به گزارش به‌روزترین‌ها، استلانتیس در سه‌ماهه‌ی سوم ۲۰۲۶ هنوز با زیان و جریان نقد منفی روبه‌روست، اما فروش برقی‌های ارزان و همکاری با لیپ‌موتور چینی بخش اروپایی‌اش را بالا نگه داشته است.
اعداد کلیدی
| شاخص | مقدار |
|---|---|
| درآمد خالص | ۴۴٫۰۵ میلیارد دلار (+۱٪) |
| زیان خالص | ۰٫۵۹ میلیارد دلار (−۹۰٪) |
| درآمد عملیاتی تعدیل‌شده | ۰٫۳۵ میلیارد دلار؛ حاشیه‌ی ۰٫۷٪ |
| جریان نقد آزاد | −۴٫۶۹ میلیارد دلار |
| نقدینگی | ۵۰٫۰۲ میلیارد دلار |
| هدف کاهش هزینه | ۷ میلیارد دلار؛ دست‌کم ۴۰٪ تا پایان سال |
اروپا، آمریکا و بقیه
در اروپا فروش خودروهای برقی سواری ۶۵ درصد و فروش وانت‌ها و ون‌های برقی ۴۶ درصد رشد کرد، اما حاشیه‌ی عملیاتی ۳٫۴ واحد درصد افت کرد؛ تنها منطقه‌ای که حاشیه‌اش کاهش یافت. Citroen e-C3 با موتور ۱۱۳ اسب‌بخار و باتری ۴۴ کیلووات‌ساعتی LFP حدود ۲۷٬۳۰۰ دلار قیمت دارد و لیپ‌موتور B1۰ با ۲۱۵ اسب‌بخار نزدیک ۳۵ هزار دلار. فروش لیپ‌موتور نزدیک چهار برابر شد.
در آمریکای شمالی درآمد سه درصد کم شد، اما سهم بازار ۰٫۱ واحد درصد رشد کرد و به ۷٫۵ درصد رسید؛ رم ۱۵۰۰ ۷۳ درصد بیشتر فروخت. هزینه‌ی تعرفه‌ها برای کل سال حدود ۱٫۱۷ میلیارد دلار برآورد شده است. در منطقه‌ی آسیا و اقیانوسیه فروش ۲۷ درصد افت داشت. ارایه‌ی راهبردی بعدی، ۱۰ دسامبر در مودنا برگزار می‌شود.
بیشتر بخوانید: قیمت وانت برقی فورد فاثوم از ۲۸٬۳۵۰ دلار شروع می‌شود
نکته‌ی تحلیلی: زیان کوچک‌تر از پارسال نشانه‌ی بهبود نیست؛ جریان نقد منفی ۴٫۶ میلیارد دلاری و حاشیه‌ی عملیاتی کمتر از یک درصد هنوز بحران را نشان می‌دهد.
پرسش‌های پرتکرار
استلانتیس در سه‌ماهه‌ی سوم سود کرد؟
نه؛ زیان خالص ۰٫۵۹ میلیارد دلار ثبت شد، هرچند ۹۰ درصد کمتر از سال قبل.
راهبرد بعدی کی اعلام می‌شود؟
۱۰ دسامبر در مودنا.
