آب‌ و هوای گرم ایران چقدر می‌تواند برای خودروهای برقی خطرآفرین باشد؟

به‌روزترین‌ها| با محدودیت‌های واردات خودرو و عوارض سنگینی که بازار خودروهای خارجی با آن دست به گریبان است، خودروهای برقی تنها امید مصرف‌کنندگان ایرانی برای بهره‌مندی از تکنولوژی روز دنیا به شمار می‌روند. اما سوال اینجاست که آیا خودروهای برقی برای شرایط آب و هوایی متنوع ایران مناسب هستند؟ آیا باتری‌های لیتیوم-یونی این خودروها در دمای 50 درجه سانتی‌گراد برخی از شهرهای جنوبی کشور، دچار آتش‌سوزی نخواهند شد؟ در این مطلب به بررسی بیشتر این موضوع مهم پرداخته‌ایم.

بررسی محققان نشان می‌دهد دمای بالای هوا در ایران به خودی خود باعث آتش سوزی در خودروهای برقی نمی‌شود، اما می‌تواند خطرات و چالش هایی را به همراه داشته باشد که در صورت عدم رعایت موارد ایمنی، احتمال وقوع آتش سوزی را افزایش می‌دهد.

گرمای شدید هوا به سادگی نمی‌تواند دلیلی برای آتش‌سوزی خودروهای برقی شود، اما هر چه دما بالاتر باشد، ظرفیت و برد هر بار شارژ خودروهای برقی کاهش می‌یابد. به‌طور مثال باتری خودروی برقی که برای دما منفی 5 تا 40 درجه سانتی‌گراد می‌تواند مسافت 550 کیلومتری را با هر بار شارژ طی کند، با 10 درجه افزایش دما، یعنی در دمای 50 درجه توانایی باتری آن تا 20 درصد کاهش می‌یابد.

با این حال خودروهای برقی به لحاظ ایمنی، از درجه امنیت بالاتری برخوردار هستند، به‌طوریکه خطر آتش سوزی در خودروهای برقی بین 20 تا 80 برابر کمتر از خودروهای بنزینی و دیزلی کمتر است.

با وجود تمام مزایایی که خودروهای برقی دارند، اما در آب و هوای گرم و متنوع ایران با چالش‌های مختلفی از جمله مواردی که در ادامه اشاره شده، مواجه خواهند شد.

1- دمای بالا و تأثیر آن بر عملکرد باتری خودروهای برقی

یکی از بزرگترین چالش‌های خودروهای برقی در ایران، دمای بالای هوا در بسیاری از مناطق کشور است. دمای زیاد می‌تواند بر عملکرد و عمر باتری‌های لیتیوم-یون که در اکثر خودروهای برقی استفاده می‌شوند، تأثیر منفی بگذارد. باتری‌ها در دمای بالا گرم می‌شوند و ممکن است بازده آن‌ها کاهش یابد یا حتی آسیب ببینند.

2- گرد و غبار و شرایط نامناسب جاده‌ای

در بسیاری از مناطق ایران، گرد و غبار و شرایط جاده‌ای نامناسب می‌تواند چالش دیگری برای باتری خودروهای برقی باشد. ذرات گرد و غبار می‌توانند به سیستم‌های الکترونیکی و حساس خودرو نفوذ کنند و آسیب برسانند. علاوه بر این، جاده‌های ناهموار و پر از چاله می‌توانند بر سیستم تعلیق و چرخ‌های خودروهای برقی تأثیر بگذارند.

3- زیرساخت‌های شارژ محدود

یکی دیگر از چالش‌های اصلی استفاده از خودروهای برقی در ایران، محدودیت زیرساخت‌های شارژ است. در حالی که تعداد ایستگاه‌های شارژ در حال افزایش است، اما هنوز راه زیادی برای رسیدن به یک شبکه گسترده و کارآمد از ایستگاه‌های شارژ در سراسر کشور باقی مانده است. این امر می‌تواند برای مسافت‌های طولانی یک نگرانی باشد.