بررسی هیوندای آیونیک 9 پرفورمنس؛ شش‌نفره برقی با شارژ 24 دقیقه‌ای و برد واقعی بالاتر از ادعا
- موتور ۴۲۲ اسب بخار و باتری ۱۰۶٫۳ کیلووات‌ساعت با شارژ ۳۵۰ کیلووات
- برد واقعی ۷۰۳ کیلومتر در شهر و ۵۵۰ در بزرگراه، بالاتر از ادعای کارخانه
- قیمت از حدود ۸۲ هزار دلار؛ صندوق تا ۲۴۱۸ لیتر
هیوندای آیونیک 9: به گزارش به‌روزترین‌ها، هیوندای آیونیک ۹ پرفورمنس با باتری ۱۰۶٫۳ کیلووات‌ساعت و شارژ ۲۴ دقیقه‌ای، در آزمون واقعی از رقم رسمی خود هم بیشتر رفت.
هیوندای آیونیک ۹؛ شش‌نفره بزرگ با موتور تک
آیونیک ۹ پرفورمنس بزرگ‌ترین خودروی برقی هیوندای است؛ یک شاسی‌بلند سه‌ردیفه با باتری ۱۰۶٫۳ کیلووات‌ساعت قابل استفاده، موتور ۴۲۲ اسب‌بخاری و وزن بیش از ۲٫۶ تن. نسخه آزمون‌شده کالیگرافی شش‌نفره است و قیمت آن از حدود ۸۲ هزار دلار شروع می‌شود و در مدل کاملاً مجهز به کمتر از ۱۰۵ هزار دلار می‌رسد.
| مشخصه | مقدار |
|---|---|
| موتور | ۴۲۲ اسب بخار، ۷۰۰ نیوتن‌متر |
| باتری قابل استفاده | ۱۰۶٫۳ کیلووات‌ساعت |
| شارژ DC | تا ۳۵۰ کیلووات؛ ۱۰ تا ۸۰ درصد در ۲۴ دقیقه |
| برد WLTP / EPA | حدود ۶۰۰ / ۵۰۰ کیلومتر |
| وزن | حدود ۲۶۱۰ کیلوگرم (۵۷۵۴ پوند) |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۴٫۸۸ ثانیه در اندازه‌گیری (ادعای کارخانه ۵٫۲) |
| صندوق | ۳۳۷ / ۹۰۹ / ۲۴۱۸ لیتر |
| قیمت | از حدود ۸۲ هزار دلار تا زیر ۱۰۵ هزار دلار |
| چرخ | ۲۱ اینچ |
برد و مصرف
رقم WLTP برای این خودرو ۳۷۳ مایل (حدود ۶۰۰ کیلومتر) و رقم EPA 311 مایل (حدود ۵۰۰ کیلومتر) است. در آزمون واقعی در هوای ۱۴ درجه، خودرو در رانندگی شهری ۴۳۷ مایل (حدود ۷۰۳ کیلومتر) با مصرف ۴٫۱ مایل بر کیلووات‌ساعت و در بزرگراه ۳۴۲ مایل (حدود ۵۵۰ کیلومتر) با مصرف ۳٫۲ مایل بر کیلووات‌ساعت رفت. یعنی حتی در بزرگراه برد از رقم EPA بالاتر ماند.
بیشتر بخوانید: زندگی با بی‌ام‌و iX3؛ چهار چیزی که بعد از دو ماه هنوز اذیت می‌کند
شارژ
معماری ۸۰۰ ولتی اجازه می‌دهد شارژ DC تا ۳۵۰ کیلووات برسد و ۱۰ تا ۸۰ درصد باتری در ۲۴ دقیقه پر شود. این رقم برای خودرویی با باتری بزرگ بسیار خوب است و سفرهای طولانی خانوادگی را عملی می‌کند.
فضا و صندوق
صندوق پشت ردیف سوم ۳۳۷ لیتر ظرفیت دارد، با تا کردن ردیف سوم به ۹۰۹ لیتر و با تا کردن ردیف دوم به ۲۴۱۸ لیتر می‌رسد. کالیگرافی شش‌نفره دو صندلی کاپیتان در ردیف دوم دارد که ورود به ردیف سوم را راحت‌تر می‌کند.
شتاب و کابین
شتاب ۰ تا ۱۰۰ در اندازه‌گیری آزمون ۴٫۸۸ ثانیه ثبت شد، سریع‌تر از ادعای ۵٫۲ ثانیه‌ای کارخانه. صدای کابین هم پایین است و بین ۴۸٫۷ دسی‌بل در شهر تا ۵۹٫۴ در حداکثر بار تغییر می‌کند.
جمع‌بندی
آیونیک ۹ برای خانواده‌های بزرگ که برد، شارژ سریع و فضای واقعی می‌خواهند انتخاب جدی است. نقطه ضعفش وزن زیاد و قیمت نسبتاً بالاست.
پرسش‌های پرتکرار
برد واقعی آیونیک ۹ چقدر است؟
در آزمون، حدود ۷۰۳ کیلومتر در شهر و ۵۵۰ کیلومتر در بزرگراه در هوای ۱۴ درجه.
شارژ آیونیک ۹ چقدر طول می‌کشد؟
با حداکثر ۳۵۰ کیلووات، ۱۰ تا ۸۰ درصد حدود ۲۴ دقیقه.
