تسلا قربانی فعالیتهای سیاسی ماسک شد!

شرکت تسلا با شدیدترین افت فروش سهماهه خود طی سه سال اخیر مواجه شده است و فروش جهانی آن با کاهش ۱۳ درصدی نسبت به سال گذشته، انتظارات تحلیلگران را نیز برآورده نکرده است. عوامل مختلف، از جمله دخالتهای سیاسی ایلان ماسک و رقابت شدید از سوی شرکتهای چینی و اروپایی، نقش مهمی در این بحران داشتهاند. با وجود افت چشمگیر فروش، سرمایهگذاران همچنان به آینده محصولات جدید تسلا، مانند مدل Y و سایبرتراک، امیدوارند.
بهروزترینها| فروش تسلا در سهماهه اول سال جاری میلادی با کاهش شدید ۱۳ درصدی نسبت به سال گذشته مواجه شده است که بدترین عملکرد این شرکت در نزدیک به سه سال گذشته به شمار میرود. تسلا اعلام کرد که در این دوره 336 هزار و 681 دستگاه خودرو تحویل داده است که این رقم در مقایسه با فروش ۳۸۶ هزار و ۸۱۰ دستگاه در بازه مشابه سال گذشته، کاهش چشمگیری را نشان میدهد. این آمار حتی پایینتر از انتظار تحلیلگران بود که پیشبینی ارسال ۳۷۲ هزار و ۴۱۰ دستگاه خودرو را ارائه کرده بودند، عددی که پیش از این نیز تعدیلشده بهشمار میرفت.
پای فعالیتهای سیاسی ماسک درمیان است
کاهش فروش تسلا حاصل ترکیبی از عوامل مختلف است که شامل قدیمیشدن خط تولید خودروهای این شرکت و مشارکتهای جنجالی ایلان ماسک در عرصههای سیاسی ایالات متحده و اروپا میشود. در حالی که تقاضای جهانی برای خودروهای برقی بهطور کلی در حال افزایش است، فروش تسلا در بازارهای اروپایی و چین بهطور خاص ضعیف بوده است.
حمایت علنی ماسک از احزاب راستگرای افراطی در آلمان و دیگر کشورها به همراه نقش او در طرحهای کاهش هزینههای فدرال ایالات متحده، اعتراضات گسترده و حتی خرابکاریهایی را علیه خودروها و نمایندگیهای تسلا به دنبال داشته است. برخی از دارندگان خودروهای تسلا نیز برای فاصلهگرفتن از تصویر عمومی ماسک، اقدام به فروش خودروهای خود کردهاند.

نکته جالب اینجاست که اگرچه سهام این شرکت در معاملات پیش از بازار در روز چهارشنبه دچار افت شد، اما به محض بازگشایی بازار در همان صبح، سهام تسلا روند بهبودی شگفتآوری را نشان داد و در زمان نگارش این خبر با قیمت ۲۸۱.۵۰ دلار معامله میشد.
دن آیوز تحلیلگر مؤسسه Wedbush Securities، این اعداد و ارقام فروش را «فاجعهای در تمام ابعاد» توصیف کرد و افزود که نتایج بسیار بدتر از پیشبینیها بودند. با این حال، عملکرد غیرمنتظره سهام در بازار خلاف انتظارات عمل کرده است.
چالش تسلا با افق رشد 20 تا 30 درصدی فروش
با نگاهی به آینده، هدف تسلا برای دستیابی به رشد ۲۰ تا ۳۰ درصدی فروش در سال ۲۰۲۵، هدفی دور از دسترس به نظر میرسد. این شرکت قصد دارد تا اواخر سال جاری میلادی یک مدل ارزانتر را روانه بازار کند، اما جزئیات آن هنوز بهطور کامل مشخص نشده است. در همین حال، شرکت BYD رقیب چینی تسلا توانسته است جایگاه نخست فروش خودروهای برقی در جهان را از آن خود کند. براساس گزارش مؤسسه Counterpoint Research، سهم بازار BYD برابر با ۱۵.۷ درصد بوده در حالی که سهم بازار تسلا به ۱۵.۳ درصد کاهش یافته است.

فروش تسلا در بازارهای کلیدی اروپایی همچنان روند نزولی دارد و کشورهایی نظیر فرانسه و سوئد برای سومین ماه متوالی افت فروش تسلا را تجربه کردهاند. سرمایهگذاران امیدوارند که مدل بهروز شده «مدل Y» و مشوقهای جدید بتوانند افت تقاضا و رقابت شدید با شرکتهایی نظیر BYD، فولکسواگن و بیامو را جبران کنند.
از سوی دیگر، سایبرتراک که در اواخر سال ۲۰۲۳ عرضه شد، نتوانسته است به انتظارات اولیه پاسخ دهد و بهنظر میرسد به یک شکست بازار تبدیل شده است. مشکلات کیفی سایبرتراک، از جمله فراخوان اخیر تقریباً تمامی واحدها به دلیل نقص در یکی از پنلها، به این مسأله دامن زده است.
چالش تعرفههای جدید گریبان تسلا را گرفت
علاوه بر این، تعرفههای جدید بر واردات خودروها چالش دیگری را برای تسلا ایجاد کرده است. حتی خود شرکت پیشبینی کرده که این تعرفهها هزینههای قابلتوجهی را به این شرکت تحمیل خواهد کرد. تسلا همچنین نسبت به احتمال وضع تعرفههای تلافیجویانه هشدار داده است. چشمانداز صنعت خودروسازی در سال جاری چندان امیدوارکننده به نظر نمیرسد، اما ممکن است تسلا ضربهای بزرگتر از سایر شرکتها متحمل شود.