آزمون برد واقعی بی‌ام‌و i5 xDrive40؛ تا ۸۲۱ کیلومتر
- برد در ۶۰ کیلومتر بر ساعت: ۸۲۱ کیلومتر (۵۱۰ مایل)
- برد در ۹۰ کیلومتر بر ساعت: ۵۷۹ کیلومتر؛ در ۱۳۰: ۳۹۶ کیلومتر
- باتری ۸۱٫۲ کیلووات‌ساعتی؛ دمای آزمون ۲۳ درجه
- اختلاف قیمت با i5 M6۰: حدود ۲۹٬۳۰۰ دلار
به گزارش به‌روزترین‌ها، بی‌ام‌و i5 xDrive4۰ با چرخ‌های ۱۹ اینچی و لاستیک تابستانی در سه سرعت ثابت آزمون شد؛ نتیجه نشان می‌دهد در سرعت شهری بازدهی‌اش با تسلا مدل ۳ هایلند برابری می‌کند.
نتایج سه سرعت
| سرعت | i5 xDrive4۰ (۲۳°C) | مصرف (محاسبه‌ی ما) | i5 M6۰ (۳°C، زمستان) |
|---|---|---|---|
| ۶۰ km/h (۳۷ مایل) | ۸۲۱ کیلومتر | حدود ۹٫۹ kWh/100km | ۵۶۸ کیلومتر |
| ۹۰ km/h (۵۶ مایل) | ۵۷۹ کیلومتر | حدود ۱۴٫۱ kWh/100km | ۴۶۰ کیلومتر |
| ۱۳۰ km/h (۸۱ مایل) | ۳۹۶ کیلومتر | حدود ۲۰٫۷ kWh/100km | ۳۲۸ کیلومتر |
در آزمون، کولر، سامانه‌های ایمنی و رادیو روشن بودند و هر مسیر دو بار رفت و برگشت شد. در ۱۳۰ کیلومتر بر ساعت بازدهی نزدیک میانگین رده است و به‌خاطر باتری بزرگ‌تر رقبا، در رتبه‌بندی برد کل پایین می‌آید. برد در ۹۰ کیلومتر بر ساعت از عدد WLTP خودرو بیشتر است؛ سایت عدد WLTP را نیاورده است.
نکته‌ی تحلیلی: نتایج M6۰ در زمستان گرفته شده و با xDrive4۰ یکسان‌شرایط نیست؛ مقایسه‌ی مستقیم دو ستون فقط تقریبی است. تک‌موتوره eDrive4۰ هم بازده بیشتری دارد.
بیشتر بخوانید: مصرف واقعی بی‌ام‌و iX3 در سفر؛ برد بیش از ادعا
پرسش‌های پرتکرار
برد واقعی i5 xDrive4۰ در شهر چقدر است؟
حدود ۸۲۱ کیلومتر در ۶۰ کیلومتر بر ساعت؛ در ۱۳۰ حدود ۳۹۶ کیلومتر.
باتری i5 xDrive4۰ چقدر است؟
۸۱٫۲ کیلووات‌ساعت.
