رنو ۴ E-Tech بهبود یافت؛ نسخه‌ی ارزان Jogging و باری Extra در راه است
- رنو ۴ E-Tech با ریزه‌کاری‌های تازه آماده‌ی بازار می‌شود؛ بردش بیشتر به آیرودینامیک بهتر برمی‌گردد، نه باتری گران‌تر.
- نسخه‌ی ارزان Jogging با باتری LFP حدود ۳۷ کیلووات‌ساعت و برد تا ۱۹۰ مایل (حدود ۳۰۶ کیلومتر) تا پایان سال می‌رسد.
- نسخه‌ی باری Extra، ویژه‌ی کسب‌وکارهای شهری، و نسخه‌ی Roland Garros هم معرفی شده‌اند.
به گزارش به‌روزترین‌ها، به گزارش منابع خبری، رنو پیش از نمایشگاه پاریس ۲۰۲۶ مجموعه‌ای از بهبودها را برای رنو ۴ E-Tech اعلام کرد. شرکت می‌گوید بهبودها را به‌جای انتظار برای به‌روزرسانی میان‌عمر، همین‌که تولید اجازه دهد اعمال می‌کند.
نسخه‌ها و برد
| نسخه | برد WLTP | مصرف | معادل (محاسبه‌ی ما) |
|---|---|---|---|
| ۴۰ کیلووات‌ساعت، موتور ۹۰ کیلووات | ۱۹۳ مایل | ۱۴٫۷ کیلووات‌ساعت در ۶۲ مایل | حدود ۳۱۱ کیلومتر |
| ۵۲ کیلووات‌ساعت، موتور ۱۱۰ کیلووات (۱۵۰ اسب‌بخار) | ۲۵۸ مایل | ۱۴٫۴ کیلووات‌ساعت در ۶۲ مایل | حدود ۴۱۵ کیلومتر |
| Plein Sud با سقف پارچه‌ای | ۲۴۹ مایل | — | حدود ۴۰۱ کیلومتر |
| Jogging، باتری LFP حدود ۳۷ کیلووات‌ساعت | تا ۱۹۰ مایل | — | حدود ۳۰۶ کیلومتر |
افزودن ۱۲ کیلووات‌ساعت به باتری، ۶۵ مایل (حدود ۱۰۵ کیلومتر) برد اضافه می‌کند (محاسبه‌ی ما). موتور ۱۱۰ کیلوواتی ۱۸۱ پوند-فوت (حدود ۲۴۵ نیوتون‌متر) گشتاور دارد. گزارش می‌گوید مهم‌ترین عامل افزایش برد آیرودینامیک است (پوشش پایین بدنه و قاب آینه‌ی تازه).
نسخه‌ی ارزان Jogging
باتری LFP با ۳۶٫۵ کیلووات‌ساعت قابل‌استفاده، موتور ۸۰ کیلوواتی (۱۱۰ اسب‌بخار) از تویینگو، شتاب ۰ تا ۶۲ مایل در ۱۰٫۲ ثانیه، شارژ AC تا ۶٫۶ و DC تا ۸۰ کیلووات با ۱۰ تا ۸۰ درصد در حدود ۲۵ دقیقه. چرخ فولادی ۱۸ اینچ، کولر دستی و پارچه‌ی مقاوم تجهیزات آن است. قیمتش اعلام نشده.
بیشتر بخوانید: فولکس‌واگن ID.Tiguan معرفی شد؛ جانشین پالایش‌شده‌ی ID.4
تجهیزات تازه
شاسی بر پایه‌ی AmpR Small است و تعلیق چندلینکی مستقل عقب را از رنو ۵ گرفته. در لیست آمده: کلید دستی پیش‌گرمایش باتری، دوربین دنده‌عقب بهتر و دوربین ۳۶۰ درجه‌ی HD روی نسخه‌های بالاتر، بازشدن صندوق بدون دست، پیام گوشی پنج دقیقه پیش از پایان شارژ، حالت Smart drive، دستیار رانندگی اقتصادی، دستیار صوتی Gemini و شارژر بی‌سیم Qi2 تهویه‌دار.
ابعاد در برابر رقبا
| خودرو | طول |
|---|---|
| رنو ۴ | ۱۶۳ اینچ (حدود ۴۱۴ سانتی‌متر) |
| جیپ آونجر | ۱۶۰٫۸ اینچ (حدود ۴۰۸ سانتی‌متر) |
| مینی ایسمن | ۱۶۰٫۵ اینچ (حدود ۴۰۸ سانتی‌متر) |
| فیات 600e | ۱۶۴٫۲ اینچ (حدود ۴۱۷ سانتی‌متر) |
| پژو E-2008 | ۱۶۹٫۴ اینچ (حدود ۴۳۰ سانتی‌متر) |
نسخه‌های ویژه
Roland Garros دو رنگ سقف، دکمه‌های نارنجی-خاکی، چرخ ۱۸ اینچ دورنگ و دسته‌دنده‌ای شبیه ته راکت تنیس دارد. رنو ۴ Van «Extra» در موبوژ و به‌دست بخش سفارشی‌سازی رنو ساخته می‌شود؛ صندلی‌های عقب برداشته شده و حجم بار ۳۳٫۲ فوت مکعب (حدود ۹۴۰ لیتر) و تا ۳۶٫۹ فوت مکعب (حدود ۱٬۰۴۵ لیتر) با فضای زیرکف است. ظرفیت بار ۷۹۴ پوند (حدود ۳۶۰ کیلوگرم) برای باتری ۴۰ و ۷۲۸ پوند (حدود ۳۳۰ کیلوگرم) برای باتری ۵۲ کیلووات‌ساعت است.
متن اصلی بیشتر بر پایه‌ی اطلاعیه‌ی رنو است و لحن تبلیغاتی دارد؛ ارقام همه‌ی ادعای شرکت‌اند.
پرسش‌های پرتکرار
نسخه‌ی Jogging کی می‌رسد؟
پیش از پایان سال؛ قیمت اعلام نشده است.
بهترین برد رنو ۴ چقدر است؟
۲۵۸ مایل (حدود ۴۱۵ کیلومتر) WLTP برای نسخه‌ی ۵۲ کیلووات‌ساعت.
